Auteur: highlowr

29-12-2020 Eigenlijk bestaat de zijde route niet. Er zijn vele varianten, maar allemaal lopen door het gebied tussen China en Turkije, en ten noorden India en ten zuiden van Rusland. Maar dat voor de theoretici. Het ontstaan van de Big Trip ; Het idee speelde al in ons hooft terwijl we hobbelden over de onverharde en stoffige wegen van India en Nepal. Laten we eens een echte grote trip maken, gewoon naar huis rijden vanaf hier. Het moest een avontuur worden. Dat was 15 jaar geleden alweer.  Tot op heden waren we letterlijk tegen de Himalaya opgereden maar nooit erover...

1-12-2020 Ruud en Kep hebben een twaalfde Enfield aangeschaft. Of ik word geboycot of het loopt storm op de inschrijving? Wie zegt het… Hiermee gaan we de Himalaya’s veroveren! Mijn medestrijders laten nog niets los en we zien wel, we hebben nog even. Het verschepen van een goede niet gedateerde bus is geregeld. Leo zou een bus regelen van zijn bedrijf, Erkamp projecten BV) maar dat gaat niet door; we moeten een 4×4 bus hebben. De passen die we over gaan zijn maar 4mnd van het jaar open en dan nog gaan we door een muur van sneeuw en nog...

Onze achtste Enfield in ons bezit. ~Zaterdag opgehaald uit het zuiden des lands. Bouwjaar 1954 en volgen onze hoogbegaafde monteurs kan je er de wereld mee rond.Ik heb mijn twijfels…. zo denken wij erover er al we niet op onze Harley rijden… 1-11-2020 Het einddoel is bekend eindelijk! We vergaderen niet. Ondanks de wens om bij elkaar te komen wachten we af… Corona houdt ons in zijn macht. Maar spontaan aan tafel in de loods ontstaan ideeën en komen de verhalen. Mijn voorkeur om dwars door de Kaukasus te rijden wordt naar het land der fabelen verwezen… Mijn medestrijders die...

26-4-2020 Inmiddels 5 weken geleden dat we terugkwamen uit de Sahara. Marloes uit Gambia mailde dat ze rijst, en eieren en bonen had uitgedeeld van het sponsorgeld. De rijst werd uitgedeeld in Serrekunda (grootste stad in Gambia) en de wijk Sanchaba in Banjul. Helaas is haar inkomsten grotendeels opgedroogd door de corona, iedereen is zuinig ineens. De wereld draait gewoon door natuurlijk. Barre en mijzelf hadden onszelf in het najaar een nieuwe Harley belooft en besteld. Als je er eenmaal eentje hebt kun je simpel nieuw blijven rijden. Harley is waardevast. We kochten onafhankelijk van elkaar dezelfde fiets. En Westcoast...

Epiloog Heiloo -Gambia 12-4-2022 We zijn alweer een maand thuis in een totaal veranderde wereld als toen we vertrokken. Toen we de tussenstap maakte in Lissabon leek het of we in China geland waren zoveel mondkapjes de mensen droegen. Alleen waren het geen chinezen. Dat zou het begin zijn… We waren bijna een maand weg geweest en waren verstokt van het mediacircus gebleven. Iedereen keek wel eens op de telegraaf app en merkte iets op over toen nog Wuhan en incidenteel Korea en wat besmettingen in Italië. Inmiddels ligt onze Ton bij tekomen van het Corona virus. Gelukkig is hij...

Allerlaatste dag van onze Afrika trip 13-3-2018 Het wordt weer bloedheet vandaag. Nachten niet onder de 29gr. Eigenlijk is het wachten tot we vertrekken naar home. Voor de ergste hitte kopen we nog wat snuisterijen. Maar er is niet veel en we zijn gauw klaar. Ton werd laat wakker en om 11 uur vertrekken we naar de echte markt in Banjul. Het werd heter en heter en na een uur file leed bereiken we de markt in het centrum. De taxichauffeur begeleid ons wat we zoeken, een paar batik doeken. Ook dit was niet onze stijl. Shirtjes voor de kleinzoons...

z Rustdag 2 Rangers veteranen tegen HSV- Gambia  Rijdend materiaal verkopen gaat moeizaam hier. De auto’s zijn te goedkoop verkocht dat is duidelijk. De grijze was verkocht aan twee Gambianen. Nu had diegene die hem betaald had met het geld van een ander bedacht dat hij hem zelf wilde. Dus onrust op de werkvloer. De blauwe was aan een Hollander verkocht en die kwam overspannen binnen over hoe bureaucratisch het ging. En hij moest meer invoertax betalen als de kostprijs van de auto. We worden ondertussen belaagt door sjacheraar kopers voor de motoren. Prijs is te hoog en Alex zakt...

10-3-2020 Banjul Niet meer alles inladen, aftanken, oliepeil controle of reparatie uitvoeren. Er is nog zat te doen maar dan anders. Auto’s en motoren verkopen. Zorgen dat het gereedschap van Frank Schouten op de goede plaats komt. De HSV-shirts hetzelfde. De auto’s moeten leeg. En er is geen wekker meer! Maar ben evengoed om 6.00 uur wakker natuurlijk. 10.00 uur De ontplofte yamasuki zit weer in elkaar. Zuiger en cilinders moeten vervangen maar dat doet de koper zelf maar. Gedemonteerde moter in 1,5 uur in elkaar! Goed dat het bijna klaar is want de hitte is bizar weer. Iedereen zeiknat...